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| Counters de Turkish, y teléfono de la aerolínea. En todos lados queda bien claro que es de la Star Alliance. |
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| Se observa en la foto, de izquierda a derecha el ascensor, sillas de ruedas manuales y a motor, un punto de carga de silla, el cartel de Turkish, también una baranda y vidrio determinando el espacio para personas con movilidad reducida. |
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| Pasajera sentada en silla de traslado motorizada, se observa atrás, espacio para apoyar equipaje y para la persona que traslada parada |
El mismo posee una cantidad de ayudas técnicas que es destacable.
Mi experiencia personal fue excelente hasta un primer momento, buena en el siguiente y rozando lo exasperante en cuanto el horario de partida se acercaba.
Como fuimos con el transfer de la excursión te dejan con bastante tiempo de antelación, lo que es siempre bueno por si el vuelo está muy lleno.
Turkish Airlines posee un espacio cerrado fuera de migraciones y otro dentro de migraciones.
El espacio en el que estuve fue en el de área de check in y consta de:
UN COUNTER PARA HACER CHECK IN para la persona con discapacidad y las personas que lo acompañan. (a veces, otras no, en un vuelo interno dijeron que debían hacerse separadamente)
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| Cuando van llegando las personas se van sentando en este espacio. |
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| La ventana, la balanza, la silla y un acompañante parado al lado de la columna. |
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| Silla de traslado motorizada y el empleado parado detras de ella. La silla tiene apoya brazos y apoya pies |
UN ESPACIO PARA CARGAR SCOOTERS, PROPIOS DE LA AEROLÍNEA O de quien lo precise.
SILLAS DE RUEDAS
SILLAS DE RUEDAS MOTORIZADAS CON SIRENA Y ESPACIO PARA EQUIPAJE.
El counter se encuentra entre un ascensor y un ventanal que tiene vista hacia afuera del aeropuerto, y consituye un lado del rectangulo, luego una larga pared vidiada en la que se encuenta la balanza
Dentro del espacio donde están las puertas de embarque luego de hacer migraciones existe todo lo anterior más
AUTOS CON VARIAS BUTACAS PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA.
BAÑO ACCESIBLE, frente a la oficina, cosa ideal para los casos de pasajeros con movilidad reducida.
La experiencia fue mutando porque para lograr que nos llevaran a hacer migrciones tuve que levantar el tono de voz porque los empleados tenían un manejo del tiempo que no se compatibilizaba con el mío.
Al principio y como faltaba tanto tiempo y como había un bar al lado del espacio reservado para personas con movilidad reducida.
En el bar recordamos mucho a nuestro país porque era CARÍSIMO, al haber estado tantos días ya sabíamos los precios, eran exactamente el triple que en un lugar turístico que suele ser caro. Asique me imagino que para una persona turca debe ser prohibitivo.
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| En el bar, dándonos cuenta que con esos precios, no nos iban a sobrar tantas LirasTurcas |
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| Con caras de fin de viaje y tomando el último desayuno luego del amanecer. |
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| Foto de los precios de la lista del bar TAKE OFF |
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| Vista desde el restó, no entendíamos por qué había un grupo de hombres en chancletas y vestidos con toallas. A la vuelta entendí que eran los que iban a La Meca. La diferencia de cultura reflejada en la vestimenta fue en el aeropuerto el lugar en el que más nos sorprendió. |
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| El empleado que insistentemente me decía con una sonrisa que había tiempo y que ya nos iban a acompañar. Tip, si llegás y está este hombre, andate gateando que llegás más rápido. |
Nos dijeron que debíamos esperar dentro del espacio, el tiempo iba pasando y no sabíaos cuán lejos estaba la puerta de embarque, aparte teníamos que cambiar las liras que nos habían sobrado y queríamos ir al baño ya que por ahí no había ninguno cercano.
No éramos los únicos inquietos, cada vez más los más jóvenes íbamos a preguntar cuándo iríamos. El empleado cuya foto adjunto estaba de GRAN CHARLA, con la empleada que estaba en la zona del COUNTER para personas con movilidad reducida.
Encima, nosotros estábamos con silla propia, con lo cual a ellos no les interesaba mucho acompañarnos pues tenían que ir caminando y no motorizados. En realidad la fraseanterior en una deducción ya que yo no hablo turco y ellos no hablaban más que un inglés MUY BÁSICO.
Lo que quedó demostrado era que NO TENÍAN un PROCEDIMIENTO muy claro al que apegarse, algo que tal vez debería trabajarse un poco más.
CUANDO LOGRAMOS QUE NOS LLEVEN A
LA PARTE DE ADUANA CON EL SERVICIO
Cuando vimos que lleaban a este chico a su puerta le dijimos que nos íbamos a ir con él. Se generó una situación incómoda y tuve que elevar el tono de voz porque la respuesta era que YO DEPENDÍA DE ELLOS, QUE NO PODÍA HACER ADUANA SOLA. Para colmo de males yo era una mujer y en silla de ruedas hablándole a un hombre, el hombre LE RESPONDÍA HABLÁNDOLE A ADRIÁN, único hombre del grupo, tuve que decirle que me hable a mí tres veces, eso empañó bastante la experiencia, pero entiendo que es FALTA DE CAPACITACIÓN.
Las fotos que siguen relatan la carrera al puesto de aduana.
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| El empleado llevando al chico a su puerta, los padres del chico corriendo al lado de la silla, sería interesante que cuando se traslade a una persona si ésta va con acompañantes que CAMINAN, cuiden la velocidad de desplazamiento pues NO TODO EL MUNDO PUEDE SEGUIRLE EL PASO A UN MOTOR. |
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| Se observa una persona personal de seguridad en SEAGWAY, una de las personas de mi grupo y allá adelante hacia la derecha el empleado perdiéndose en la multitud a alta velocidad. |
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| El empleado hace aduana por la persona. |
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| Detalle del lugar para poner el equipaje y el lugar para que el empleado se pare. |
FIN DE CUENTO
Llegamos a nuestra puerta de embarque, en tiempo pero no en forma, ya que mis acompañantes caminantes llegaron con la lengua afuera gracias a la maratón INNECESARIA que tuvimos que hacer.
CONCLUSIÓN
El servicio es bueno pero creo que los recursos humanos precisan un poco más de capacitación y pautas claras sobre el tema de horarios y desplazamientos de personas con movilidad reducida solas o acompañadas.
DETALLES PARA DESTACAR e IMITAR POR OTRAS AEROLÍNEAS.
Le ponen al equipaje una etiqueta con el SÍMBOLO INTERNACIONAL DE ACCESO, la silla de ruedas.
Trasladan a la persona en una silla motorizada, lo que hace que el empleado que realiza la tarea tenga MENOS DESGASTE FÍSICO.
Espacio visualmente separado en el área de check in.
PAUSA PUBLICITARIA DE RAMPAS EXTERNAS. MIRE, LEA Y SEPA!!!
RAMPAS INTERMINABLES
Las dos siguientes fotos son de una rampa eterna que hay en la salida del aeropuerto para ir a tomar un traslado. Mide aproximadamente 50 a 60m SIN UN DESCANSO, que una persona en SILLA DE RUEDAS TIENE QUE SUBIR COMO PUEDA. ES UNA COSA INCREIBLE, a los lados hay una cinta en la que los pasajeros que caminan,SÍ PUEDEN USAR. Tuve la suerte de viajar con alguien que me ayudó, más bien tiró de mi silla hasta llegar arriba de todo.
También tuve la suerte de que conmigo viajaran otras personas y nos ayudaran con el equipaje, sino hubiera sido casi imposible.
Las siguientes dos fotos pueden ver la barrera para sillas en la cinta y lo largo del recorrido sin pausa. Si observa en el piso está poroso y le han puesto cintas antideslizantes.
ZONA DE PUERTAS DE EMBARQUE
Luego del puesto de migraciones NOS LIBRAMOS del empleado que con mal humor nos llevó hasta allí.
Nos dirigimos entonces a la búsqueda de nuestra puerta, que como no podría ser de otra manera era la última del pasillo.
En las fotos siguientes ven un paso a paso de lo encontrado en el camino.
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| Empleados llevando a personas a su puerta con sillas motorizadas. |
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| Otra imagen de los vehículos para transportar pasajeros con movilidad reducido. |
PAUSA PUBLICITARIA:
BAÑO ACCESIBLE EN ZONA DE PUERTAS DE EMBARQUE
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| Inodoro a una altura de 43cm, espacio de transferencia libre. Barra sobre la pared al lado del inodoro y no pivotante paralela al inodoro. La barra fija en forma de L se encuentra a una distancia inadecuada, demasiado cerca al inodoro. |
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| El lavabo se encuentra un poco alto, lo mismo el dispenser de jabón. El espejo se encuentra a una altura alta por lo cual desde una silla de ruedas una persona de entre 1,6 y 1,7 sólo se puede ver la frente, o un poco más del cuerpo si se aleja hasta la puerta. Se observa arriba de la barra al lado del inodoro un botón de seguridad. |
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| Detalle de la entrada del baño, en el primer metro de recorrido e baño tiene una columna, con una silla se entra cómodamente, un scooter tendría problemas, y una silla como la que usan los asistentes para llevar a la puerta sería muy difícil. |
FIN DE PAUSA PUBLICITARIA PARA BAÑO!!!
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FIN, FIN FIN, ANTES DE SUBIR AL AVIÓN,
UN PLUS DEL AEROPUERTO,
LA MÁQUINA PARA DEVOLVER
LIRAS TURCAS: y su uso Paso a paso!!!
Mientras nos encontrábamos a un paso de llegar corriendo a la puerta de embarque, vimos esta máquina.
Una vez que llegamos a la puerta de embarque y constatamos que aún teníamos 15 minutos volví para ir al baño y cambiar las LIRAS TURCAS QUE ME HABÍAN QUEDADO.
Era la primera vez que veía una máquina de estas asique saqué fotos del paso a paso. Ticket de la transacción no te daba porque era una máquina ecológica que no usa papel.
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| Como muestra la foto se puede elegir entre paypal, o tarjetas de regalo para ebay, Skype, Starbucks, Gap y Google play entre otros. |
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| Luego se introducen los billetes y monedas que tengas en LIRAS TURCAS, papel y monedas. Lo convierte a dólares americanos y lo transfiere a la opción que uno haya elegido, en éste caso era Paypal. |
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| En esta foto, la pantalla describe la última parte. La cantidad de dólares, el número de transacción, Un código USB por si uno quiere sacar foto con el celu. La dire de correo a la que llegará la transacción. Avisa que es una máquina verde que no USA PAPEL. |
Este es un relato sobre el aeropuerto, la puerta de entrada y salida de Turquía. Si querés saber más sobre sus ciudades, actividades y hoteles te invito a hacer click en cada uno de los nombres de los artículos.
