martes, 31 de mayo de 2016

Celebrar los 100 post en el Blog

Para celebrar el centenar de entradas quiero hacerlo publicando algunas fotos con la portada de la nota o alguna interna. Es un salpicadito de todo lo que se puede encontrar y contarles cómo hacerlo. Espero que vengan muchos más!

En éste blog arriba a la izquierda hay una ventanita en la que se pueden poner palabras claves para buscar posts.

En el caso de destinos, la mayoría de las veces también hago posts sobre hotel u hoteles así como de alguna excursión.

Leyendo el artículo podrán encontrar links a los otros post que se relacionan con ese. 

Ejemplos de esto son los Destinos como Puerto Madryn, Praga, Madrid, Barcelona, Venecia, Estambul, Disney o Las Vegas.

Que los disfruten!  

Debajo hay ejemplos de algunas capturas de pantallas de los post, debajo de cada foto el enlace para poder leerlo.

En el blog los post se dividen en distintos temas a saber: DESTINOS, SEGURIDAD, AYUDAS TÉCNICAS, RELEVAMIENTOS HOTELEROS, RELEVAMENTOS DE SERVICIOS.

Destinos, Puerto Madryn, Barcelona, Estambul, Orlando, New York, Las Vegas, Praga, Madrid, Disney.



PUERTO MADRYN



De la mano por ESTAMBUL


Caesar Palace LAS VEGAS

BARCELONA accesibilidad en urbanismo


New York Accesible

En grupo y motorizados en Disney


A veces posts sobre SEGURIDAD en aeropuertos o accesibilidad y conexiones aéreas.

Seguridad y conexiones en USA

SEGURIDAD en Aeropuertos de USA


También hay post sobre AYUDAS TÉCNICAS, como uno sobre scooters

¿Qué es un Scooter?

Ayudas técnicas Barra portátil de viaje

A veces RELEVAMIENTOS HOTELEROS en diferentes destinos como La Habana, Panamá, Puerto Madryn, Orlando, Miami, Venecia, Las Vegas o Praga. 


Hotel San Sebastiano en VENECIA


Caesar Palace en Las Vegas


PERLA HOTEL en Praga

Relevamientos de Servicios, como bares, restaurantes o espectáculos 


LECHERÍA MUU en Puerto Madero


CAFÉ LOS ANGELITOS

sábado, 7 de mayo de 2016

ACCESIBILIDAD y Conexiones en aeropuertos de USA

En el aeropuerto de DFW en la silla del aeropuerto
y con todos los petates en mano cargados
Quién no se hizo alguna vez la pregunta de si el tiempo de conexión entre vuelo y vuelo en USA era o no suficiente?

En otra época en la que la que la palabra del agente de viajes era buscada y existían más agencias de viajes era persistente la pregunta. ¿ME ALCANZA UNA HORA Y MEDIA PARA CONECTAR UN VUELO EN USA?

Ahora le preguntan al tío Google y seguro que hay foros con miles de respuestas.

Dentro del TRAM en el aeropuerto de
Dallas Forth Worth
Aquí las mías a base de:
haber trabajado en una aerolínea americana,
haber trabajado en agencia de viajes,
viajar bastante a menudo, y hacerlo con movilidad reducida..
Que te alcance el tiempo de conexión dentro de USA depende de algunos factores.
Si viajás por primera vez deberías saber:

Cuestiones FÁCTICAS, o sea SIMPLES HECHOS:

1.- TODOS LOS AEROPUERTOS DE USA SON GRANDES, tanto que algunos son considerados como el de Dallas una de las ciudades más grandes del Estado, sí leyeron bien, el mismo aeropuerto. Incluso el aeropuerto posee un tren llamado TRAM para conectar diferentes cuerpos del aeropuerto.

6 am y dando vueltas en el TRAM el día que decidí
 que hacer la conexión sola era muy fácil
2.- LAS DISTANCIAS QUE SE CAMINAN en los aeropuertos en los que se llega desde Argentina son grandes entre 1 y 2 km para llegar desde la puerta del avión hasta el puesto de migraciones. Eso, generalmente luego de pasar sentado en un avión por entre 9 y 11 horas. Sería interesante considerar cuál es tu estado físico luego de permanecer sentado en un avión  ese tiempo.

3.- CAMINAR DENTRO DE UN AEROPUERTO ES UN ESFUERZO INÚTIL, DÉJESE AYUDAR. Las líneas aéreas así como los aeropuertos poseen servicio de silla de ruedas. El mismo consiste en que una persona física lo lleve en una silla de ruedas hasta la puerta de embarque.El servicio NO INCLUYE PASEO POR EL DUTY FREE, asique no comprometa al empleado.


SKYLINK es el nombre del TRAM que comunica las terminales A, B, C, D y E, con dos paradas por terminal.

Las puertas esperando el TRAM.

A ambos lados llegan los trenes, que van en sentido contrario uno del otro.

Al ladito de la puerta de desembarque, una persona
busca su próxima tarjeta para abordar otro avión el
asistente lo llevará luego. Atrás cuatro íconos
señalando equipaje, aduana y otros.
4.- SI LLEGA TARDE A LA PUERTA DE EMBARQUE porque tiene dificultad para caminar, lo más posible es que pierda su vuelo y nadie le teng angustia ni PENA, porque EXISTE LA AYUDA TÉCNICA, para llegar en tiempo y forma. Si usted no la usa porque piensa que todo lo puede, el aeropuerto, el empleado de la aerolínea ni su acompañante tienen la culpa.

Al lado de la puerta de desembarque esperando el
ascensor, yo soy la cuarta que espera. El ascensor
tiene capacidad para 2 sillas de ruedas y 4 personas
paradas.
4.- TODOS LOS CARTELES ESTÁN EN INGLÉS, en algunos casos hay algo en castellano y en algunos casos hay gente que habla también, pero depende de la ciudad y en un aeropuerto están todos atendiendo su propio juego. Aprenda a leer las tarjetas de embarque.

5.- NO ES LO MISMO UNA CONEXIÓN cuando uno viaja dentro de USA, que cuando se viaja HACIA USA o sea al entrar al país.
   
Nuevas sillas de transporte de
pasajeros, el gancho que se observa
debajo de ella es donde poner el
equipaje de mano. Para que funcione
hay que presionar la vara del respaldo
hacia adelante. Quien se sienta en ella
no puede hacerla andar, es sólo para
que lo empujen. 
    5 .- a) CUANDO ES DENTRO DE USA, hay que bajar del avión 1 y dirigirse a la puerta desde donde sale el avión 2.

     5.- b) CUANDO SE LLEGA A USA, por más que TUS VALIJAS HAYAN SIDO DESPACHADAS AL DESTINO FINAL, supongamos que vas a SAN FRANCISCO, vía DALLAS. En el aeropuerto de Dallas tenés que hacer la ENTRADA AL PAÍS, eso se hace formando generalmente cola para que mostrando tu pasaporte un empleado de MIGRACIONES lo selle y te diga Bienvenido. Luego hay que dirigirse al BAGAGE CLAIM, o sea la CINTA DE RECLAMO DE EQUIPAJE de dónde se levanta el bolso o valija que lleves para hacer ADUANA, o sea pasar por un lugar donde otros empleados pueden preguntarte o no sobre algo de lo que llevás en él. Hecho eso, hay que buscar un empleado de la aerolínea por la que estás volando para entregarle el equipaje, como está despachado hasta el destino final, lo pondrá en una CINTA, para que suba al nuevo avión cosa que vos también deberás hacer.

Cintas de equipaje en Aeropuerto de Las Vegas, al fondo a la derecha maquinitas para empezar a jugar antes de llegar a la ciudad.

Éste último proceso tiene HORARIOS, pues los empleados pueden recibir tu valija hasta un cierto límite. Para que la misma pueda abordar el avión pues debe cumplirse todo un procedimiento, ponerla en unos containers y que ese container llegue al mismo avión que el pasajero toma. Si llegás a tiempo lo reciben con una sonrisa y vos seguís camino hacia la puerta de embarque.

En la puerta D8, un comandante, el puesto de la aerolínea anunciando la próxima salida y a la derecha un asistente esperando que llegue el avión para buscar al pasajero a la puerta del avión.


SI LLEGÁS TARDE A DEJAR EL EQUIPAJE PARA QUE SIGA HACIA EL AVIÓN, no te lo van a recibir. HAS PERDIDO LA CONEXIÓN. Debés dirigirte con tu equipaje en mano a un puesto de la aerolínea para que te ubiquen en una próxima conexión. Ésto último puede conllevar al pago de una penalidad, o a la compra de un nuevo boleto, dependiendo si el vuelo de conexión es de la misma empresa con la que llegaste a USA o no, o la razón por la que no llegaste a hacerlo a horario.

Arriba del puesto de embarque un TV muestra, la puerta en la que se encuentra A14arriba ala izquierda, a la derecha el logo dela empresa American y su dibujo.
debajo el destino: LAS VEGAS, la compañía y el número de vuelo AA1375 American Airlines vuelo 1375. Horario local de salida, 7:20am, estado: sale en horario.
Arriba a las 8:21 am hora del pacífico. Se abordaen 8 minutos, y en el renglón blanco de abajo dice que el vuelo junta 1055 millas. Que el vuelo tardará 3 horas y 1 minuto y que el tipo de avión es un Boing 737-823. A la derecha un círculo azul, el logo del grupo al que pertenece ONE WORLD.


Para llevar a cabo la opción b) en un aeropuerto grande como pueden ser a los que se entran desde Argentina como Miami, New York, Dallas, Atlanta hay que tener en cuenta las siguientes acciones a realizar, las cuales todas conllevan un tiempo variable que la mayoría de las veces no tenés el poder de controlar

Llegadas a LAS VEGAS camino a las cintas de equipaje, nos sacamos con la tortuga, observar detrás, todos los carteles en inglés.
           
              1.- Tiempo que se camina de la puerta del avión hasta aduana (variable)

          2.- Cantidad de gente en la cola de Migraciones (variable de acuerdo a los vuelos que hayan llegado al mismo tiempo que el tuyo)


Un largo camino hacia la puerta de embarque, a veces hay cintas como se ven en el medio para apurar la caminata.

          3.- Tiempo que tarda el equipaje en salir por la cinta (variable)

          4.- Tiempo en pasar por aduana (variable de acuerdo a la cantidad de gente que haya)

          5.- Llegar a encontrar el empleado al que debés darle el equipaje para que aborde el próximo avión junto con vos. (variable de acuerdo a que entiendas la señalización del aeropuerto)

Aeropuerto de Nueva York Terminal 5 exclusiva de American Airlines con cartelería en inglés más grande y en español debajo en letra más pequeña. 


6.- Luego del 11 de septiembre la vida dentro de los aeropuertos no es la misma, a veces los procesos, por ejemplo de MIGRACION puede demorarse un poco pues tal vez hagan algunas preguntas más.

En conclusión, si es tu primer vuelo y no manejás el idioma, date tiempo y disponé de al menos dos horas y media para llegar a una conexión en PAZ y disfrutar de tu tiempo libre.

Asistente llevando a una persona en silla de ruedas.
Detrás de la silla un auto que también transporta
personas con movilidad reducida.
Arriba a la izquierda dice REBOOKING CENTER, o
sea que es donde se vuelve a reservar boletos en
caso de no llegar a tu conexión.
Si tenés un problema físico DEJATE AYUDAR, solicitá el servicio de silla de ruedas en aeropuertos que es gratuito. Lo correcto es pedirlo con antelación porque la aerolínea debe informar a la empresa que hace el servicio y ellos deben planificar su trabajo. El servicio puede solicitarse para todos los tramos aéreos.

El servicio tiene muchos puntos a favor, por ejemplo que NO TENÉS QUE ADIVINAR O INTERPRETAR LOS PASOS, porque la persona te lleva y trabaja de eso asique conoce el aeropuerto como su casa. Cuando termine el proceso de dejarte reconocé su trabajo con una sonrisa, un gracias una propina.

Sólo para terminar y VOLVER A ACLARAR, SENTARTE EN UNA SILLA DE RUEDAS, NO TE HACE, MENOS LINDO, MENOS ÚTIL O MENOS PERSONA. Te hace llegar pronto, de manera segura, en tiempo y forma a TU PRÓXIMA CONEXIÓN. Buen vuelo!!!

Espero sea de ayuda, pero como nadie inventa nada y buscando siempre se encuentra algo aún mejor, les dejo el link al blog de una amiga que habla sobre CONEXIONES Y PASAJEROS EN TRÁNSITO. Es muy clara porque

Próximo capítulo ... cuando tenés 50 min para ir de la puerta D50 a la puerta D14 en el aeropuerto de Miami y el autito eléctrico que te lleva se queda sin batería en la puerta D24!

Así comenzó el viaje de la puerta D50 que debería terminar en breve en la D14 en breves minutos, ¿qué habrá pasado? ¿Habremos llegado? ¿Qué aventura habrá pasado entre esas dos puertas? Muchas preguntas.
Las respuestas en el próximo post! 







Otros post relacionados hacé click en el siguiente link.
TSA Seguridad en USA cómo empacar

BONUS TRACK! 


Querés leer LA VOZ DE LA EXPERIENCIA PERO DEL OTRO LADO DEL MOSTRADOR? Hacé clic y leé este post sobre Conexiones y pasajeros en tránsito escrito por El Mundo de Floxie, una persona que trabaja en el aeropuerto y te cuenta detalles importantísimos! Con gran sentido del humor.