lunes, 8 de mayo de 2017

PARÍS - La experiencia y el síndrome.

Caminando hacia el Arco del Triunfo desde la Plaza de la Concordia, pensé que iban a ser todos negocios, pero primero hay que cruzar un parque, hasta llegar a Rond Point, allí comienzan las tiendas y la calle comienza a ir cuesta arriba OJO y  a prepararse a hacer fuerza si vas en silla de ruedas, voso si alguien te ayuda.

Conocí París de muy pequeñita, ya de adulta soñé mucho con volver un día. Por razones varias la vuelta se demoró hasta el 2017 . Fue un viaje muy ansiado, deseado y preparado.

Nunca me habían pasado tantas cosas de las que los pasajeros me relatan en persona. 
Miraba todos los días el servicio meteorológico y me hacía problemas por cómo me recibiría la primavera en París, le temía al frío y la lluvia que se pronosticaba para cada día.


Digo que París es parecida a Buenos Aires, pero, en algunos casos... podría decir que hay 2 cosas en esta foto que en Buenos Aires... no se consiguen. Qué lindo es ir cómoda cuando se recorre una ciudad, porque podés agarrar la cámara y tomar esta foto, una escena de andar paseando cerquita del Arco del Triunfo.


Éramos 4, dos conocíamos, dos no, dos caminaban muy bien y veloz con sus patitas, dos usábamos ayudas técnicas. 

Decidimos una silla de ruedas y un scooter, porque dos scooter para viajar en transporte público me daba temor. En rigor dice que sólo puede viajar una silla de ruedas por bus. Por lo cual una silla y un scooter no pueden. Sólo una vez nos echaron del bus pero la piloteamos y nos quedamos entre hablar a media lengua y decir que éramos una familia y no bajarnos, asique el chofer resolvió dejarnos, seguro para no atrasarse con el inconveniente de tener que desalojar a una persona con discapacidad desu Bus.

Pasé por momentos con preguntas como: 
¿ Qué voy a hacer con mi pobre manejo del francés?
¿ Qué pasa si me tratan mal y me enojo?
¿ Qué pasa si llueve todos los días?
¿Qué pasa si al llegar la silla o el scooter están rotos? 

Algunos de los días sentía una nube gris que me seguía con truenos, rayos y tormentas.

Planifiqué y miré tantos videos... miraba el plano de la ciudad en papel y por google street view y hasta último momento sopesamos la idea de cambiar de hotel por si el barrio no era el mejor.


Otras dos cosas que no encontrás en Buenos Aires, Autos eléctricos tan compactos, tanto privados como públicos. También transité VEREDAS SANAS para andar tranquilo y no morir en el intento!


ACLARACIÓN PARA ANSIOSOS. 
Este es un post sobre sentimientos y experiencias interiores, si precisan info sobre París precisarán esperar a los próximos sobre HOTEL, BARRIO, EXCURSIONES, MUSEOS y demases. 

Éste es mío, de lo que me pasó y me llevó mucho tiempo procesarlo, mientras la vida va pasando impertérrita y a veces te va cambiando el cristal a través del cual se mira la experiencia.


Cruzando el puente de Alejandro III desde Invalides hacia Petit y Grand Palace y Champs Elysées. Notar la anchísima y sana vereda hecha de un piso rugoso parecido al asfalto. El Puente fue hecho para la Exposición del 1900 y fue el primero en ser una sola pieza de hierro. 


LUEGO DE LA ACLARACIÓN, PROSIGO...

Lo más rico de todo esto fue experimentar lo que durante 15 años escuché del otro lado del teléfono y muchas veces del otro lado del escritorio, miedo, inseguridad, angustia, alegría, incertidumbre, felicidad, bronca. Todo eso mezclado como si fuera en un remolino de emociones que también me pasaban por el cuerpo.

Meses antes había comprado el segundo libro de Aniko Villalba, que pueden comprar en este link que les dejo y me enteraba sobre el Síndrome de París que sufren los japoneses, verdaderamente casi me caigo de la silla de risa al leerlo, incrédula y preguntándome si habiendo tantas cosas que estudiar en el mundo hacía falta escribir sobre eso. Pero como dice una frase de origen desconocido: "Procura que tus palabras sean dulces y suaves por si algún día tienes que tragártelas." Sobre la frase, creo que ahora le agregaría y tus pensamientos también. 

Sobre el Síndrome de París, creo que lo sufrí levemente. Si no saben qué es aquí les dejo una explicación que encontré en una página y me gustó mucho, Sídrome de París , la definición que aparece en el libro de Aniko no la encuentro pero pueden hacerlo comprando su libro y luego el tío google les puede extender el concepto un poco más.


En definitiva es como un shock cultural que sufren los japoneses entre su mirada idílica de la ciudad luz y la realidad al bajar del avión.


Digo que se parece a Buenos Aires... y se parece, quién puede decir que esta es París en primavera o buenos Aires en la misma época?

LA REALIDAD REAL, LA EXPERIENCIA

Nada de todo lo esperado como difícil pasó. Llegamos con tiempo nublado y frío pero al día siguiente salió un solazo que hasta llegó a calentar unos veinte grados, en medio de ese día paseamos por los Jardines de Luxemburgo donde vimos los bellos brotes de primavera, árboles floridos, niños por doquier y gente haciendo todo tipo de deportes. Al salir de allí fuimos al Panteón y alrededor pero de afuera había una importante muestra de fotografía que hacía más amena la trepada hacia nuestro destino.
Cuando te toca un día con tanta luz y sol da pena meterse a un museo, más cuando la ciudad es en sí un museo al aire libre. 


MARTÍN en primer plano, nos cuenta
historia y anécdotas en cantidades
equivalentes. Tiene una mirada muy 
cuidada de sus huéspedes y sus 
necesidades, y parece todo natural, 
pero es TODO PLANIFICADO.

La visita parecía recién comenzar, pero
en rigor había comenzado con
familiarizarse con el plano de París 

EN EL LOBBY de nuestro Boutique 
Hotel y lo imperdible de la ciudad.
Al día siguiente otro día de sol y la gente del hotel tenía una mezcla de sonrisa y pesar, felices porque los pasajeros irían a cualquier lado, pesar por estar adentro con ese sol. Nos decían una y otra vez lo afortunados que éramos porque hacía dos semanas que llovía sin parar.

Fue un domingo precioso, en el que hicimos un tour privado con PARÍS BY MARTIN . 

Fue hermoso, el día, el recorrido y subirnos en bus por primera vez y comprobar que ERA VERDAD, 100% de la flota de BUSES ES ACCESIBLE, no así todas las paradas, pero tal vez hay 2 que no lo son en un recorrido de 30 paradas. 

En otro post me voy a explayar sobre este servicio de HOST TOUR, es un tour en el que te queda un contacto, alguien a quién acudir y por sobre todo MUCHA TAREA PARA EL HOGAR. 

Entre otras cosas te envía un mail con cosas para hacer en el resto de tu estadía. tomamos la opción privado porque es muy interesante para quienes tienen movilidad reducida, pero sus grupos no son grandes, nunca más de 10 o 12 personas, por lo que hay lugar para las preguntas de todos. 

Hace los tours caminando o en bici. 

Tiene opciones muy interesantes para quienes visitan París con niños. Con particularidades dentro del Louvre, comida de piratas y otros secretos que no sería lindo revelar. 


Una de las cosas que más me gustó de París, la torre, entrar sin el apuro de los
boletos y el día en el que se me cantaron las ganas de ir, con mucho sol, sin viento
y hasta un poquito de calor primaveral. Aquí admirándola desde Trocadero, entrar por allí porque es donde están las entradas ACCESIBLES. Desde CAMPOS ELISEOS, NO HAY entrada accesible y vas a tener que dar flor de vuelta.


El lunes nos recibió con aún más sol, la torre Eiffel nos esperaba, verla, recorrerla y quedarnos mientras cientos de tours subían y bajaban en minutos. Fuimos primero a Trocadero, también accesible, pero casi casi que sólo para scooter. La trepada para una silla es bastante exigida.


Los buses, encima de ser accesibles tenían ventanas por los que mirar cómodamente desde la silla o el scooter y siempre estaban limpios IUJUUU!!!


El martes llovería levemente, asique decidimos un plan calmo... conocer la zona de Opera, las grandes Galerías Lafayette y Printemps, habíamos estado por la zona el día del tour pero era DOMINGO y en París y en muchos lados de Europa el domingo es día de descanso y muchas cosas cerradas.

No sé a ciencia cierta si la culpa fue de las películas que la muestran tanto a pantallazos, de los cientos de videos que ví, del Google street view que miré con tanto ahínco o de vivir en una ciudad que se le parezca tanto en algunas vistas. Algo de eso o una buena pizca de cada cosa hizo que la ciudad no me maravillara.


En el 90% de las paradas de bus hay techo y lugar para sentarse, cosa que las personas que esperan los buses que se anuncian en los carteles electrónicos agradecen, más aún si est´s ayudando a alguien en silla de ruedas. 


Esta es una situación bien difícil porque... hay que enfrentarse al que te mira y dice wowww 10 días en París qué espectacular y decirle que no evitando que te mire como si te faltara un tornillo!

Por eso volviendo al tema del síndrome de París y el tiempo que todo lo cura y lo depura puedo decir que la experiencia en París fue buena y rara en muchos sentidos. Podría cerrarlo planteando 5 mitos refutados con las 5 realidades que me tocó vivir luego, pero eso se los cuento en otro POST, a continuación el link.


Vista desde la parada de BUS, si no
fuera por la rampa tan bien hecha y
que ocupa toda la senda peatonal,
podría ser Buenos Aires.
1.- MITO: LOS FRANCESES SON MALHUMORADOS Y TE TRATAN MAL.
     REALIDAD: pocas ciudades en el mundo tienen el volumen de turistas que tiene PARÍS, eso puede hacer que los lugares muy turísticos sean foco de malos tratos a veces porque la realidad también es que... HAY QUE SOPORTAR A LOS TURISTAS!!!
     MI EXPERIENCIA: no puedo citar en PARÍS, alguien que me haya tratado mal o descortesmente, mozo, vendedor de nada, conductor de bus, persona en centro turístico u HOTELERO, aunque realmente nuestro hotel era algo fuera de serie, pronto un post sobre eso también.

2.- MITO: SI NO HABLÁS FRANCÉS TE DAN VUELTA LA CARA Y NO HABLAN NADA MÁS.
     REALIDAD: estudiando un poquito de historia sabrán que franceses e ingleses no han sido los mejores amigos, entonces si sos latino y podés aprender 10 palabras en francés para luego empalmar con el castellano y como última instancia el inglés tu vida será más amena al menos en París.
     MI EXPERIENCIA: creo que mi vocabulario en francés serán unas 100 palabras, con algunas frases y una sonrisa acompañado de la buena voluntad del otro lado nunca tuvimos problemas para movernos, preguntar, comer o viajar. Había mucha gente que hablaba en castellano y otra tanta que hablaba en inglés.


Más lugres de descanso en recreos públicos, las sillas son cómodas para todos, las hay con apoyabrazos, sin ellos y unas que parecen reposeras. Si vas en primavera los PICNIC son un MUST y podés disfrutar de un descanso en medio de un agitado día de caminata.


3.- MITO: PARÍS ES CARÍSIMO.

     REALIDAD: Argentina estaba en algunos casos más caro que en París, me refiero puntualmente a marcas internacionales de hamburguesas. En hotelería si se busca se encuentra buenas ofertas.
     
MI EXPERIENCIA: comimos en una cadena francesa llamada HIPOPOTAMUS, son restaurantes económicos con listas que están en francés e inglés acompañado de fotos, te sirve un mozo, el ambiente es muy agradable se comía a buen precio.  El hotel boutique nos costó menos que uno en Patagonia.


Ella, la esbelta y bella. Que ofrece
descuentos para personas con todo tipo
de discapacidad! Bien la torre!!!
Si vas en silla sólo podés ir hasta el
segundo nivel. 
4.- MITO: EN PARÍS HAY QUE 
SACAR ENTRADA POR INTERNET ANTICIPADAS PARA TODO.
     
REALIDAD: puede haber algunos atractivos en los que hay que hacer cola, pero y si compraste el boleto para subir a la torre Eiffel y ese día hay una tormenta, o niebla o hace muchísimo calor? 
     
MI EXPERIENCIA: elegimos el día más lindo y para ir a la Torre Eiffel y el más feo para internarnos al Louvre o en las Galerías Lafayette, no sólo en París, en cada gran ciudad esta opción no me gusta. También es cierto que en casi todos los lugares hay entrada prioritaria para personas con discapacidad, en La torre Eiffel, en el Louvre, en Versailles.

5.- MITO: EN 3 DÍAS CONOCÉS PARÍS.
     
REALIDAD: Buen plan para maratonistas, deportistas y personas que gusten de ir por los destinos con una lista con casilleros para llenar un cuadradito con un tic de HECHO.

MI EXPERIENCIA: diez días fue un buen tiempo, aunque París puede abrumarte con su ritmo de gran ciudad, para eso es interesante hacer planes de ida y vuelta, ir un día a Versalles, un día a Giverny, un día a Eurodisney, así pueden disfrutar el ritmo de París y el encanto de las afueras.

Luego de este post sentimental que incluye mitos, realidades y mi experiencia en breve algunos que podrán ser más útiles con los siguientes temas:

  • Transporte en París cuando vas en silla o scooter
  • Hotelería
  • Barrios
  • Monumentos
  • Paseos
  • Excursiones

Hasta la próxima!
Si lo desean pueden visitar PARÍS ANTES DE PARÍS un post sobre lo que esperaba de este viaje!

También PARÍS - TRANSPORTE - CUANDO VAS EN SILLA O EN SCOOTER


Si te gustaron estas publicaciones te invito a ver otras abordando temas relacionados 




sábado, 25 de febrero de 2017

BARCELONA - MONTSERRAT paseo de día entero

Al bajar en la estación de tren lo primero que se ve es esta publicidad.
Detalles de accesibilidad, doble baranda, suelo en suave desnivel y huella podotáctil para personas con baja visión o ciegas.
Barcelona es TAN LINDA, ella te atrapa parece embrujarte con esos suelos ideados por Gaudí en Paseo de Gracia, las serpenteantes construcciones, las farolas con asientos para enamorarse, los cafés con terraza y esas sangrías que no podés dejar de tomar. Es un hecho que nunca querés salir. Pero si podés librarte de sus garras un día escapate a este enclave mágico al que se accede muy fácilmente en transporte público que no te vas a arrepentir.


Lo primero que ví al salir del Cremallera, no lo podía creer.




Invariablemente te preguntás: ¿Vale la pena abandonarla medio día o día entero? Si ya has vuelto o te quedás más de cuatro días la respuesta es un sí rotundo.

Misma vista, pero desde más arriba, por lo que se aprecia la estructura que hay subiendo la cuesta.

Lo primero a tener en cuenta sería un consejo, casi el más imprescindible, si no te gustan las multitudes, NO VAYAS UN DOMINGO. Es un paseo de lugareños, típico y de culto, o sea todos los que habitan Catalunya, ese día aprovechan para ir y hay que pedir permiso para transitar las calles.
Pero vayamos empezando por develar desde lo más simple.


La Ciudadela de Montserrat en la perspectiva de un plano.


Cuadro con la estructura de
Montserrat y sus capillas 
¿Qué es?
MONTSERRAT, aparte de un Monasterio e Iglesia es un macizo. Etimológicamente quiere decir Monte Cerrado, es una formación rocosa prominente muy vistosa.  
Su historia data desde el año 1025 de nuestra era. 

En la web está tan bien narrada que sería una pérdida de tiempo que yo la copiara, leanla con sus propios ojos haciendo clic en este link HISTORIA

¿Cómo es que fui?
Me llevaron. Sólo sabía el nombre y que, QUIEN ME INVITABA, SE OCUPARÍA DE LA ACCESIBILIDAD, y eso era lo más para mí y para Adrián. 


Rodrigo, Laia y Naty mientras
recorríamos la planta hotelera.
¿Quién me invitó?

TRAVEL EXPERIENCE en la persona de Rodrigo Moreno Becerra. La web la encuentran haciendo clic en el nombre de la agencia, no se la pierdan!

¿Cuántos fuimos?
Éramos 4, aparte de Adrián y Rodrigo, fuimos con Natalia Vindas, ambas egresadas del Postgrado en Accesibilidad y Diseño Universal de la UIC de Barcelona, ella de Costa Rica, yo de Argentina la web presencial nos hizo comprender que en Barcelona, la Meca de la accesibilidad, nos teníamos que conocer.


Primer plano de Nati bajando del
bus, atrás, dentro del bus
la seguía maniobrando
¿Cómo íbamos? 
Dos caminaban, y dos íbamos en scooter. 
A su vez los dos scooters eran diferentes, uno plegable y otro compacto.
Las usuarias éramos diferentes, yo acostumbrada a usar los full size, probaba el plegable para ver si era plausible comprarlo.
Naty nunca había usado uno y se vió impelida a hacerlo cuando un domingo por la mañana al llegar a Barcelona una aerolínea hizo su silla más alta y finita!
  
¿Qué medio de Transporte utilizamos?
Salimos desde Plaza Catalunya, tomamos bus, Tren y al llegar a Montserrat hicimos trasbordo al tren con Cremallera que trepa unos 1000 metros en unos pocos minutos. 


En BARCELONA, en Plaza España, entrada al vagón accesible con huella podotáctil que termina en una gran superficie que es donde para el vagón, parecía una clase de accesibilidad pero es la vida real. Qué suertudos a los que les toca vivir en Barcelona.

Vagón accesible con asientos rebatibles y un ramillete de barandillas
para tomarse por si se movía el tren. Fueron 50 minutos de sacar turno para hablar!

El espacio con asientos rebatibles sirve par ubicar un scooter, o un
carrito de bebé y que quien lo lleva se siente.






T
Los cuatro en el cremallera descubriendo la magia del Macizo de Montserrat que se iba abriendo ante nuestros ojos.
Foto cortesía de Rodrigo.
Todo accesible para silla de ruedas, scooters y demás ayudas técnicas, accesos, transporte y máquinas para sacar boletos. 

Montserrat es un lugar de culto, de procesión, asique se puede llegar de muchas maneras, a pie, ruta, telesférico, tren y cremallera. También muy detallado en su web CÓMO LLEGAR



Recién bajadas del CREMALLERA, a la izquierda de Naty, se aprecia la huella podotáctil. Felices rodando juntas, la aventura comenzaba un día más!








Recorriendo el complejo, Adrián,
Rodrigo, Laia y yo.
Foto: cortesía de Naty.
¿Qué hicimos?

Recorrimos a fondo la ciudadela con una experta, durante siete horas, aún así nos quedaron lugares por conocer, medios de transporte internos por utilizar y cosas por descubrir.

Fuimos a ver las habitaciones accesibles en el Hostal Cisneros. El Apart no pudimos visitarlo porque estaba ocupado. Visitamos un Restaurante que había sido una caballeriza. Fuimos a la gran Pinacoteca de Montserrat, luego Museo y finalmente a la Iglesia. 

En el grupo éramos tres que hacíamos relevamiento de accesibilidad y un fotógrafo que buscaba sus tomas mientras recorría Montserrat que desde 1986 es un Parque Natural.


Adrián mirando si había
captado bien a los escaladores
en las abruptas montañas de

piedra.
¿Quiénes nos recibieron?
Cuando salimos del tren a cremallera Rodrigo se cruzó al centro de Información y salieron a nuestro encuentro, Susana Peña Escur la Directora comercial, y Laia Álvarez Navarro del Departamento comercial y de reservas. 

Luego de una breve presentación, charla y recorrida hacia los baños públicos, Susana se despidió y fue Laia quien quedó encargada de llevarnos a conocer el complejo desde nuestra llegada al mediodía hasta las 8pm, momento en el que tomamos el último tren de cremallera. Ella se bajó en la estación de su pueblo en la base del Cerro, nosotros en la estación siguiente para hacer trasbordo en el tren que nos devolvería a Plaza España.

Llegamos a Montserrat con atraso gracias a una aerolínea que le había arruinado su silla manual a Nati mientras viajaba de Costa Rica a España. Pero la adversidad no nos detuvo y fuimos igual, genial porque el lugar es atrapante.


Transporte interno de Montserrat por si es difícil subir caminando hacia el hotel, Rodrigo preguntando por la accesibilidad. Foto: Adrián.


Como era el mediodía pero a su vez no teníamos tanto tiempo como lo planificado en principio, fuimos invitados por Laia y comimos en un bar que hay más al paso. Probé un plato típico de España, la Butifarra.

Por suerte a la salida del bar había 3 escalones para salir y el camino para llegar al lugar en el comeríamos era pasando por el Mercado de Montserrat. El mismo en la puerta tenía una mesa con una señora muy amable que te hacía probar cosas ricas fabricadas allí. 

El señor chocolate con aromas de Montserrat que viajó por algunos países antes de llegar sano, salvo y sin abrir a casa.
Los monjes hacen un licor típico con hierbas y un chocolate con ese licor. Los dos fueron comprados diligentemente para ser consumidos en algún evento especial. El licor aún vive, el chocolate ya encontró su evento, la hora 0 de mi cumpleaños, comencé el día con recuerdos gratos de este lugar.


Y un día lo abrí, para mi cumple entonces los recuerdos de ese día tan divertido vinieron a mi mente al instante.


¿Qué pasó?
El lugar parece una ciudad una vez que llegás, desde abajo parece una torta decorada con picos de chocolate. Como nada investigué todo me sorprendía paso a paso, rueda a rueda.


Velas votivas a la salida de ver a la virgen, claro que tratándose del camino accesible, siempre nos toca por donde se sale, como a contra corriente. Así con la plataforma y todo no fue nada fácil.

Será que me llevaron de la mano desde Barcelona, será la dulzura y paz de Laia, serán las risotadas que largábamos por todo el camino, será que junto a Nati hicimos lo que nos gusta: relevar y transmitir francamente  a un interlocutor válida lo que es un acierto en accesibilidad y en qué cosas hay que trabajar.



Mi scooter entró justísimo porque era muy corto a causa de ser plegable, el de Naty en cambio, no entró por tener una medida estándar.

Habrá sido que cada uno le encontró su magia de acuerdo a lo que le gusta, a sus intereses y hasta a su fe. Sea lo que fuere que haya sido, los cuatro lo pasamos genial y un día juntos resultó una oportunidad para conversar de tantísimas cosas que teníamos en común. 

Una vez más se hizo evidente que el tiempo es RELATIVO. 

Enfrentando la plataforma, sube o no sube, cómo se manejó el desnivel en el terreno, cómo se comportan los scooters? y las sillas? Autonomía? Por aquí falta trabajar un poquito más.


Si había algo que sobraba en el hombre encargado de manejar la plataforma era VOLUNTAD, AL NO PODER SUBIR CON EL SCOOTER, le trajo una silla a Naty y así subió para ver a La Moreneta, tenía que pedir por la salud de su silla machucada!
Imaginen la escena: una lugareña que encontró trabajo en su terruño, un argentino viviendo en Andorra, recorriendo junto a compatriotas, una Tica en su primer viaje rodando sola y dos viajeros lentos que enamorados de Barcelona que fueron sorprendidos por un énclave tan imponente e importante para los catalanes.


Pero cuando llegamos al que pensamos era el camarín de la Virgen... nos faltaban aún 7 escalones. Adrián y Rodrigo fueron por la captura de la imagen, por esta escalera salen los fieles luego de ver y rezarle de cerca.
Faltaba algo más? Ver a LA MORENETA, que fue una experiencia que les contaré otro día junto a algunos detalles sobre la accesibilidad de la planta hotelera y recreativa del predio.


La mejor imagen que tuve de la
vírgen fue en el museo cuando
saqué esta foto. 
Hay que aceitar un poquito la ACCESIBILIDAD en esa plataforma pero se logró. Como sorpresa y gran cierre, saliendo rápido del museo pudimos ir a ver a los niños de la escolanía cantando dentro del santuario.

Para terminar y poder brindarles una dimensión de lo que es el lugar, cómo se siente llegar y la belleza del canto les dejo este video que creo que es el que vimos en el Museo que está al ladito de la casa de souvenirs.

En violeta y subrayado El título en Youtube y el link en violeta y subrayado, por si no lo pueden ver desde la imagen que se encuentra al final del post.


ESCOLANÍA DE MONTSERRAT, la maratón, con Sergio Dalma.



Si te gustó el post y volviendo a la bella Barcelona, un rinconcito que me gustó, un hotel muy bien ubicado.

HOTEL PASEO DE GRACIA

domingo, 12 de febrero de 2017

Roma - Venecia a 9 Euros por FLEXIBUS

Recorrer Europa en tren ha sido un clásico de todos los tiempos, pero, para quienes tenemos MOVILIDAD REDUCIDA no es una idea genial.

En algunos casos los trenes son EN CONEXIÓN, o sea con cambio de máquina. En ocasiones, hacerlo cuando tenés movilidad reducida si para ir de andén a andén hay que bajar una escalera caminar por un pasillo y luego subir otra escalera, el viaje a medio camino puede truncarse.



Fue por eso que en dos oportunidades elegimos hacer tramos medianamente largos en BUS. El post de hoy es sobre una experiencia MUY ECONÓMICA en Italia.

La idea aquí es que LOS TIEMPOS DE LOS BUSES y los servicios que ellos brindan no son iguales a los que brindan los trenes. 

El equipaje en los buses es ubicado en la bodega por el conductor, tanto cuando uno sube como cuando uno baja. El bus lleva a 55 personas como máximo con uno o dos choferes. Toman lista, parece el colegio, pero hay una relación más cercana y más aún cuando llegás a la puerta del bus con una silla de ruedas y ves la cara del pobre hombre que te mira atónito. Antes de que pase al azul, me paro y le vuelven los colores, entiende entonces que subiré, me acomodaré y que deberá dejar la silla a mano por si hay una parada en el camino porque seguramente vaya a usarla.

En cambio en el tren debés subirte vos y a tu equipaje, ponerlo donde puedas, lo controlás vos y también debés estar atento a la estación en la que bajar. Si el tren tiene cambio de máquina es TU responsabilidad llegar al otro en tiempo y forma.

Vale aclarar a qué me refiero con MOVILIDAD REDUCIDA, puedo subir y bajar los escalones de un bus de larga distancia a un ritmo lento. Dependiendo de la altura de los escalones con o sin ayuda. Este NO es un post sobre la accesibilidad de los BUSES de europa o sobre si tienen o no ascensor.

Nuestra experiencia co FLEXIBUS fue así: íbamos a estar en Roma unos días, y debíamos ir a Venecia. Yo quería ver LA TOSCANA, asique bus DIURNO era una muy buena opción. 

Entramos en la web y por 9 euros por persona compramos un boleto directo ROMA - VENECIA. Saliendo al mediodía de Tiburtina, que es una terminal diferente a Termini. Como estábamos en casa de amigos tuvimos la suerte de que nos acercaran a dicha terminal. Al ser sábado nos llevó Américo, oriundo de Italia, que se conoce Roma de cabo a Rabo.

Italia es tan parecido a Argentina... cuando llegamos, el acceso a los autos estaba cerrado, y sin aviso asi que dimos dos vueltas sin poder hallar la entrada para autos, a la segunda vuelta de pasar por el mismo lugar, Américo dejó el auto en plena avenida y se vino con nosotros y las valijas para poder acceder a la terminal, bajamos por la rampa por la que accedían los autos asi que tanto la silla como las valijas iban a un ritmo de EMOCIÓN. Esta terminal es también de trenes.

Encontramos la empresa que es bastante grande, con gran facilidad ya que es nativo o sea que el idioma fluía. Preguntamos cuál era el bus, nos señalaron la plataforma y nos avisaron que se anunciaba como a TRIESTE. 



Allí SUBIMOS NOMÁS EN UN CALUROSO DÍA DE VERANO, afuera marcaba unos 35 grados, dentro del bus unos 23, los asientos un lujo, los choferes también. El recorrido era, ROMA - FLORENCIA - BOLOGNA (parada técnica) VENECIA - TRIESTE hasta Venecia unos 520km.



Recorrimos la Toscana, con sus túneles a través de las montañas y su intenso verde y sembradíos hasta donde te diera la vista. 

En muchos tramos fuimos paralelo a las vías del tren, el tráfico era bastante ligero, entrar en Florenciano supuso mucho tiempo, llegamos a la terminal pero como del lado de afuera, bajó medio bus y se subió una nueva mitad. 

En menos de una hora estábamos en una estación de servicio en medio de la ruta y avisaron la parada técnica de BOLOGNA. Pidieron puntualidad, que se bajen todos y advirtieron que no esperarían a nadie. Cuando atiné a levantarme me dijo que si no quería bajar me quedara en el bus. Le pedí bajar y por consiguiente la silla. La calle era un fuego, los baños muy buenos y el accesible muy amplio. 

Al salir del baño, Ad fue por unas bebidas, yo lo esperé afuera. El acceso al local era por escalera y la salida por rampa, un poco raro. Volvimos al bus, subimos, los últimos son siempre los que fuman.



PARTICULARIDADES DEL BUS-

Se veía y sentía nuevo, como detalles que no solemos tener aquí tenía algunas cosas muy amenas a saber:

  • Asiento del pasillo desplazable: se desliza hacia afuera y al hacerlo aparecen dos enchufes USB
  • WIFI  gratuita en el bus, es un modo de tener a la gente HIPNOTIZADA, antes se decía que la música calma a las fieras, ahora que el wifi calla a los jóvenes...
  • Cada asiento tenía una pantalla individual con una selección de películas, videos y programas de radio.
Luego como cualquier bus de larga distancia contaba con un baño a mitad del bus 5 escalones abajo.


En una hora y media o dos estábamos en Venecia Tronchetto, que ya es isla, digamos en una parte de la terminal de Cruceros.

Desde allí sacamos boletos y tomamos el PEOPLE MOVER, un tram que tiene 3 estaciones, empieza en Piazzale Roma, Tronchetto y la última es Terminal de cruceros. 

Al llegar a Piazzale Roma sacamos los boletos de vaporetto para Ad y me dieron el mío gratuito. 

Veinte minutos después estábamos llegando a la estación de vaporetto ACCADEMIA, sólo 50 metros nos separaban de la entrada del mismo sin la necesidad de cruzar ningún puente. Todo el tramo a pie plano por una calle que antes era canal por lo que es muy ancha. 

Desde Piazzale Roma mientras navegábamos el Gran Canal fuimos prestando atención para descubrir la ubicación de la imponente platea con los colores de Venecia desde la que al día siguiente veríamos la REGATA STÓRICA. Habíamos llegado un día antes del gran evento pero la ciudad ya era un hervidero, fiestas, trajes, luces taco y brillo por doquier. 

Llegamos sanos, salvos y sobre todo Adri no tuvo que empujar el bus... con lo económico que conseguimos la tarifa ese era su miedo.


Si te gustó el post y querés saber por ejemplo cómo nos fue en el hotel que elegimos para esta ocasión te dejo el post que lo describe:

hotel en ACCADEMIA

Te gusta VENECIA? En este blog hay algunos artículos más y al final de cada uno nuevos enlaces a otros.

Primer acercamiento: 
VENECIA EN NÚMEROS

Un acercamiento integral e info sobre ACCESIBILIDAD
VENECIA Y SU EMBRUJO

De mis lugares preferidos
LOS PUENTES DE VENECIA

Mis elecciones en Venecia
VENECIA 15 imperdibles del 2015

Porque no puedo evitar decirlos...
10 TIPS PARA VENECIA

Observaciones
RODAR POR VENECIA

Hotelería: 
SAN SEBASTIANO GARDEN hotel accesible VENECIA

HOTELES BELLE ARTI y DOMUS CAVANI - VENECIA