P3 Planeta, Personas, Paz en Costa Rica 4 al 6 de septiembre 2019

Con este banner te recibía el centro de Convenciones donde se desarrolló la P3 

Se viene una nueva aventura que me tiene muy entusiasmada e inquieta a a vez.

Pocas veces recibí una invitación tan especial como esta. Me invadía una gran curiosidad sobre lo que pasaría en una conferencia con tanta trayectoria tan abarcativa donde el tema principal no era la accesibilidad, con lo cual sería casi todo aprendizaje. 
En esos casos es imposible unir caminos y creo que ese es el objetivo de las Instituciones que me invitaron el
ICT INSTITUTO COSTARRICENSE DE TURISMO y 
CANAECO CÁMARA NACIONAL DE ECOTURISMO Y TURISMO SOSTENIBLE DE COSTA RICA CANAECO 

No pude con mi genio y algo he curioseado por Youtube pero la experiencia en vivo de seguro será fascinante.

Les dejo este sucinto post porque van a pasar muchas cosas y a la vuelta tendré mucha información de primera mano de un país que sólo conozco por haber estudiado Turismo, porque Adrián fue a bucear hace 18 años a OCOTAL y gracias al amor de una compañera de postgrado, ahora querida amiga.

Luego de la conferencia nos espera una apretada agenda organizada por el ICT y CANAECO para realizar  recorridos de inspección para constatar algo de la gran obra que ha hecho la jóven pero prolifera RED COSTARRICENSE DE TURISMO ACCESIBLE  que seguro se reflejará no sólo en obras de infraestructura así como de capacitación de recursos humanos

Viajaré con Romina, mi ahijada, que me asistirá en las pequeñas cosas que se precisan en la vida del día a día.

Es una nueva compañera de viaje, más jóven, más inquieta, con dos  profesiones por demás interesantes, es Diseñadora de Indumentaria y Sommelier. Sus dos pasiones combinadas con su interés por la ecología y la sustentabilidad harán del viaje una experiencia memorable.

Visitaremos una finca de Café y otra de Cacao, los procesos que requieren ambos se asemejan mucho al del vino. Por otro lado no está demás recordarles mi pasión por el oro negro y blanco, EL CHOCOLATE.

Nos hospedaremos en dos regiones la del Volcán Arenal mundialmente conocida y sinónimo de Costa Rica y en Sarapiquí, desconocida para mí y para el mercado Argentino en el interior de Costa Rica  visitando Selva, ríos y un telesférico desde el cual la apreciaremos por encima de sus copas. 

Hoy la única certeza es que disfrutaremos de un ITINERARIO ACCESIBLE desarrollado por PROFESIONALES EN LA MATERIA de una Agencia de viaje especializada en TURISMO ACCESIBLE.


Tengo la valija llena de ilusiones para ver lo que me depara PURA VIDA COSTA RICA

Nos vemos en: Instagram 
@nellBarbeito

Éste es el ícono de las historias fijadas en INSTAGRAM bajo el título COSTA RICA

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Nélida Barbeito

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6 MITOS sobre PARÍS

6 MITOS sobre PARÍS 

Esta foto viene a ilustrar un poco lo
que planteo, una cosa es el dibujo
en el libro y luego llega la experiencia
que a su vez es una foto que queda
grabado en nuestra memoria.
Muchas veces confirma nuestros
preconceptos y expectativas
aunque a veces deja lugar a un
nuevo pensamiento. 

En este post a bordo 6 MITOS sobre París, refutados con las 10 REALIDADES y EXPERIENCIAS que me tocó vivir en este viaje ACCESIBLE EN FAMILIA. 

Volviendo sobre el tema PARÍS, LA EXPERIENCIA Y EL SÍNDROME  (aquí el link por si no lo leyeron)  y aunandolo con que el tiempo que todo lo cura y lo depura puedo decir que la experiencia en París fue muy buena y rara en muchos sentidos.

Y sí, fueron 6 MITOS, ni 5 ni 10, me salió este número raro, como me pareció rara la experiencia en París a pesar de que todo el mundo viene como si hubiera descubierto otro mundo, otra verdad, el lugar al que siempre se tiene el eterno deseo de volver. 

De eso da fe la famosa frase 'SIEMPRE TENDREMOS PARÍS'.

Yo regresé de este viaje con una mezcla muy rara de sentimientos, tanta fue la mezcla que me llevó mucho tiempo depurarla y crear este post. Pero aquí está. Espero les guste y sirva.


1.- MITO: LOS FRANCESES SON MALHUMORADOS Y TE TRATAN MAL.

     
REALIDAD: pocas ciudades en el mundo tienen el volumen de turistas que tiene PARÍS, eso puede hacer que los lugares muy turísticos sean foco de malos tratos a veces porque la realidad también es que... HAY QUE SOPORTAR A LOS TURISTAS!!!
     

MI EXPERIENCIA: no puedo citar en PARÍS, alguien que me haya tratado mal o descortesmente desde un mozo, vendedor de souvenirs o ropa, conductor de bus, persona en centro turístico neurálgico o en establecimiento HOTELERO. A propósito de eso nuestro hotel era algo fuera de serie, pronto un post sobre ese lugar mágico que fue nuestra morada por 10 noches.

Si no hablás el idioma el idioma de los gestos, los dibujos, y el idioma latino ayuda mucho. A ponerse los anteojos, soy yo o leo DULCE DE LECHE al ladito de Notre Dame?  El valor bien clarito Euros 3.

2.- MITO: SI NO HABLÁS FRANCÉS TE DAN VUELTA LA CARA Y NO HABLAN NADA MÁS.

     

REALIDAD: estudiando un poquito de historia sabrán que franceses e ingleses no han sido los mejores amigos, entonces si sos latino y podés aprender 10 palabras en francés para luego empalmar con el castellano y como última instancia el inglés tu vida será más amena al menos en París.

MI EXPERIENCIA: creo que mi vocabulario en francés serán unas 100 palabras, con algunas frases y una sonrisa acompañado de la buena voluntad del otro lado nunca tuvimos problemas para movernos, preguntar, comer, comprar ropa o viajar. Había mucha gente que hablaba en castellano y otra tanta que hablaba en inglés.

Macarons, imposible no tentarse con ellos y pararse a disfrutarlos mientras se disfruta un café. 

3.- MITO: PARÍS ES CARÍSIMO PARA TODO.

     

REALIDAD: 

A) COMIDA: Argentina estaba en algunos casos más caro que en París, me refiero puntualmente a marcas internacionales de hamburguesas y aún en cadenas de restaurantes de comida simple servida en una mesa con mozo.

B) HOTELERÍA: el que busca, encuentra buenas ofertas y muchas veces dependen de la ubicación que selecciones, nosotros elegimos Montparnasse, muy cerca de la torre y encontramos que era un barrio muy tranquilo ACCESIBLE sin muchas subidas y bajadas de nivel en las calles. Otro factor clave era que está un centro importante de BUSES, que era nuestro medio de transporte principal ya que era la mejor opción ACCESIBLE si se viaja CON SILLA DE RUEDAS Y SCOOTER, no así el Metro. 

C) COMPRAS Y SHOPPINGS: Si hablamos de las grandes marcas tipo Galerías Lafayette, que es un ÍCONO es un lugar para mirar pero hasta allí encontré buenas ofertas. En este shopping hay un patio de comidas y en el edificio principal hay una terraza co unas vistas de París bellísima y acceder es gratuito aunque NO SE LLEGA EN SILLA DE RUEDAS PUESTO que el último tramo es por escalera mecánica.

     

MI EXPERIENCIA:

A) comimos en una cadena francesa llamada HIPOPOTAMUS, son restaurantes económicos con listas que están en francés e inglés acompañado de fotos, te sirve un mozo, el ambiente es muy agradable se comía a buen precio. También en las cadenas de hamburguesas pero siempre que se puede elegir una mesa, un mozo y una comida elaborada lo preferimos a una hamburguesas. Por dos cuestiones íbamos en el grupo con alguien que no podía comer carne y otro que no podía comer sal.

B) El hotel boutique hacía honor a su designación, tenía 10 habitaciones, personal muy amable que nos conocía por el nombre y una habitación ACCESIBLE muy bien resuelta, su valor era menor que uno en la Patagonia Argentina.

C) En Galerías Lafayette tenía ganas traerme muchas cosas de cocina y algunita se me coló, luego en tiendas internacionales como Uniqlo te querías llevar todo y... lo hicimos pues siempre hay alguna oferta hay!

4.- MITO: EN PARÍS HAY QUE SACAR ENTRADA POR INTERNET ANTICIPADAS PARA TODO SINO NO PODÉS ENTRÁS Y TE QUEDÁS AFUERA Y SE PIERDE MUCHÍSIMO TIEMPO HACIENDO COLAS.

     

REALIDAD: puede haber algunos atractivos en los que hay que hacer cola, pero y si compraste el boleto para subir a la torre Eiffel en tal día y horario y ese día hay una tormenta, o niebla o hace muchísimo calor? 

     

MI EXPERIENCIA: elegimos el día más lindo y para ir a la Torre Eiffel y el más feo para internarnos al Louvre o en las Galerías Lafayette, no sólo en París, en cada gran ciudad esta opción no me gusta. También es cierto que en casi todos los lugares hay entrada prioritaria para personas con discapacidad, en La torre Eiffel, en el Louvre, en Versailles.

Ella, la esbelta y bella. Que ofrece descuentos para personas con todo tipo
de discapacidad! Bien la torre!!! Si vas en silla sólo podés ir hasta el
segundo nivel. 

5.- MITO: EN 3 DÍAS CONOCÉS PARÍS.
     
REALIDAD: Buen plan para maratonistas, deportistas y personas que gusten de ir por los destinos con una lista con casilleros para llenar un cuadradito con un tic de: HECHO o VISITADO.

MI EXPERIENCIA: diez días fueron una buen tiempo, aunque París puede abrumarte con su ritmo de gran ciudad, para eso es interesante hacer planes de ida y vuelta, ir un día a Versalles, un día a Giverny, un día a Eurodisney, así pueden disfrutar el ritmo de París y el encanto de las afueras.

Vista desde la parada de BUS, si no fuera por la rampa tan bien 

hecha y que ocupa toda la senda peatonal, podría ser Buenos Aires.

6.- MITO SOBRE TRANSPORTE: en PARÍS la gente sólo se moviliza en subte.
     
REALIDAD: La red de SUBTE, o METRO como le dicen ellos es muy pero muy buena, comunica a París y a sus afueras. De las 14 líneas que hay sólo 1 es accesible. Hay muchas líneas de BUS y TODA LA RED DE BUSES ES ACCESIBLE.

MI EXPERIENCIA: nos movimos en BUS por todos lados. De una punta a otra de París y aprovechamos el TRÁNSITO  para descubrir bellos lugares escondidos en calles poco transitadas, MERCADOS de frutas y verduras en boulevares que NO ESTÁN EN NINGUNA RUTA TURÍSTICA.

Como nos quedamos más de 3 días teníamos tiempo de parar, sentarnos a tomar un café y hacer sólo dos atractivos por día si se nos antojaba.



Más lugres de descanso en recreos públicos, las sillas son cómodas para todos, las hay con apoyabrazos, sin ellos y unas que parecen reposeras. Si vas en primavera los PICNIC son un MUST y podés disfrutar de un descanso en medio de un agitado día de caminata.

Luego de este recorrido que incluye mitos, realidades y mi experiencia en breve algunos que podrán ser más útiles a la hora de viajar con o sin alguna discapacidad, los temas son los siguientes :

• Transporte en París cuando vas en silla o scooter (link más abajo)
• Hotelería
• Barrios
• Monumentos
• Paseos
• Excursiones

Hasta la próxima!
Si lo desean pueden visitar PARÍS ANTES DE PARÍS un post sobre lo que esperaba de este viaje!

También PARÍS - TRANSPORTE - CUANDO VAS EN SILLA O EN SCOOTER

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NEOBIDET Higiene Inteligente - AYUDAS TÉCNICAS -

NEOBIDET modelo ECO, instalado en toilette.

Este es un post sobre una ayuda técnica cuyo nombre comercial es NEOBIDET.

Se trata de un bidet integrado al asiento de baño. El mismo permite que quien está sentado en el inodoro pueda proceder a higienizarse sin tener que transferirse a otro mobiliario dentro del recinto del baño.

Como casi siempre, primero conocí el producto, lo compré, lo probé y ahora les escribo para contarles de sus bondades.

SE COMERCIALIZA EN ARGENTINA.El importador lo está comercializando hace más de dos años. Es de fácil instalación, funciona tal como describe manual. Es un artefacto que posee un diseño simple y que pasa inadvertido a quien entra al baño.
Tiene garantía por un año y poseen repuestos de todas las partes  

Partes del ECO NEOBIDET, caja y manual para instalación.

Sacando tapa de inodoro para instalar ECO NEOBIDET

ECO BIDET instalado con ambas tapas del inodoro abiertas 

Probando el chorro 

Se observa sobre la izquierda de la foto lo único que se aprecia fuera del inodoro MODELO: ECO BIDET 

EXPERIENCIA PERSONAL:
Fue colocado en un baño tipo toilette que es al único al que podía acceder en mi casa luego de que me accidenté.

Recientemente a causa de una internación prolongada perdí temporalmente el control de mi tronco, la posibilidad de pararme en ambas piernas y de caminar. Todo hizo que no pudiera utilizar el baño principal de mi casa y sólo podía usar el toilette que no poseía bidet. 

NEOBIDET modelo FENIX de agua fría y caliente, se observan todas las partes que trae la caja para su instalación.

Encontré en NEOBIDET una gran solución para la higiene personal de una manera SEGURA Y AUTÓNOMA.

Nunca me canso de repetir que la SEGURIDAD es parte necesaria de la ACCESIBILIDAD. 

Hay diferentes modelos para cada necesidad: 

            ECO: de agua fría, con boquillas retráctiles que bajan y suben conforme se maneje con la perilla de control.

            FENIX: de agua fría y caliente

NEOBIDET, modelo FENIX detalle del artefacto.

            URBAN: de agua fría, con tecnología AIR - IN e iluminación led dentro del inodoro. La iluminación se activa por movimiento para evitar prender la luz en la oscuridad. 

Si te interesa viajar y te gusta la accesibilidad.

DESTINOS, HOTELES, SERVICIOS o AYUDAS TÉCNICAS. Abajo les dejo algunos links.

AYUDAS TÉCNICAS GENERAL E ÍNDICE


BARCELÓ MAYA CARIBE

DESTINOS: VENECIA, 10 Tips

SERVICIOS: Cancún Accesible

VIVENCIAS: 200 metros de LIBERTAD

PARÍS - TRANSPORTE cuando vas en silla o scooter.

A bordo del BATEAUX MOUCHES, prontos a pasar bajo el Puente de Alejandro III al atardecer. La estación es TOTALMENTE ACCESIBLE, TIENE UN BAÑO ACCESIBLE. La empresa NO BRINDA NINGÚN DESCUENTO, por certificado de discapacidad, por tener más de 60, por nada, pero observen y piensen, quien te quita lo navegado! 

LA WEB NO MENTÍA!!! el transporte en BUS es 100% accesible. Eso fue UNA SALVACIÓN. Las paradas, NO SON TODAS ACCESIBLES, pero están muy bien señalizadas en la web y en el BUS que están publicadas cerca de los asientos.

Sentí una sensación de felicidad y libertad como suele ocurrirme en otras ciudades que son accesibles, en ese sentido PARÍS superó mis expectativas.

Vista desde LA PLAZA ACCESIBLE en el BUS, excelentes postales de París, en este caso la Ópera Garnier. 

Pasé todo el tiempo transitándola en scooter. Las rampas de las esquinas en algunos casos pueden ser desafiantes, con 2 centímetros o más de resalte. En otros esquinas RAMPA INEXISTENTE. 

Lo que no encontré fue un punto medio, esto quiere decir una rampa destruida o veredas con baldosas rotas, flojas o pozos. 

Por otro lado todos los cordones, (o bordillos como se los conoce en otros países) son de adoquín y redondeados; eso unido a que siempre están sanos, hace que enfrentarlas sea un poco más sencillo sin perder el equilibrio, como cuando tienen bordes angulares, rotos o irregulares.

Parada de BUS de noche, con NOMBRE, NÚMEROS y señal de bus, techo y una pared con publicidad.

La mayoría de los viajeros le hacen un altar del metro de París, no puedo acompañarlos pues no lo conocí. En rigor hay una sola línea accesible la 14 con muy pocas paradas que recorre desde Saint-Lazzare hasta Olympiades. Quise conocerla pero no llegamos a tiempo.

MEDIOS DE TRANSPORTE
Nos movimos en:

• BUS por toda la ciudad
• BARCO por el Sena
• Autito de GOLF en el Palacio de Versailles
• TAXI ACCESIBLE desde y hasta el aeropuerto y hacia Versailles
• Andando por veredas, parques y zonas pedestres.

Andando por Versailles en autito de GOLF, muy lindo, divertido y sobre todo DESCANSADO PARA LOS PIES!!! 

BARES
La postal típica de París, vienen con cientos de sillas y mesas que achican el espacio para transitar las veredas. Pero en todos los casos y barrios visitados pude pasar. Las veredas estaban sanas y en general no había canteros de árboles y raíces que levantaran el pavimento generando lomos de burro. 

Interior de un bus desde afuera con carteles de la ubicación
de las plazas accesibles así como la de carrito de bebé y la
rampa, con bordes pintados y capacidad máxima de carga.

BUSES
Pudimos subir con la silla y el scooter a todos los buses. En muchos casos había una plaza para silla de ruedas y otra para carrito de bebés. En otros, dos plazas para silla de ruedas y uno para carro de bebé.

Segunda plaza accesible en
un bus, no en todos hay.

Los recorridos de BUS son muy buenos, así como el mapa con el recorrido total de los mismos.

También posee un cuadro rápido para saber con qué bus unir puntos turísticos  entre sí y puntos turísticos con cada estación de tren. 

El bus es muy utilizado por gente de todas las edades. Me pareció que quienes lo tomaban eran ciudadanos, no parecían turistas.


En cada parada hay un recorrido lineal de los buses que paran allí con los nombres de las paradas. Si vas de noche, hay un botón, lo apretás y se enciende la luz por 15 segundos. También es muy común que haya asientos, apoyos isquiáticos y techo. Dentro de la parada hay un cartel que dice el tiempo de espera para los dos próximos buses. 

En la parte externa de la parada están los números de los buses que paran, por la noche hay algunos buses que no funcionan, en cuyo caso el número queda apagado.

Anduvimos bastante luego de medianoche y se observaba eso en las paradas. También hay otros buses que antes del número tienen la N, son los nocturnos.

Mismo bus donde se ve mejor la segunda plaza para silla y el botón para activar la rampa desde el lado de afuera al lado del símbolo de accesibilidad.

Cuadro de doble entrada, las primeras 7 son estaciones de transporte, los 9 siguientes son grandes atractivos de la ciudad.

TAXIS

Hay taxis accesibles con rampas manuales en su mayoría, se pueden reservar por teléfono o aplicaciones, generalmente son para una silla o scooter, asique pedirlo por la aplicación se complicaba.
En general nos manejamos en transporte público y volvimos rodando en el scooter. Alguna que otra vez que nos separamos de las hermanas que iban caminando y en silla, se tomaron un taxi con baúl grande donde guardar la silla que es muy plegable.

Dentro del taxi entrando en Versailles desde la parte que hay que entrar caminando, se puede acceder con vehículo mostrando certificado de discapacidad a la gente de seguridad en la entrada.

Nuestro chofer mientras avanzábamos eternos metros.

Se retira el taxi, el empedrado que parece muy parejito era una tortura para la silla como el scooter, qué placer haber llegado hasta aquí!!!

TRÁNSITO
Como en muchas grandes ciudades gran volumen de turismo en París los conductores manejan rápido, tienen poca paciencia y el rojo no siempre es interpretado como señal de PARE.

Si vas como peatón es importante mirar bien al cruzar y hacerlo por los lugares señalizados para tal caso. En lugares muy turísticos aparte de los autos, taxis y buses de línea están las más de 4 empresas de excursión tipo BIG BUS, asique redoblar la atención. El scooter o la silla de ruedas no les da pena asique a transitar con cuidado.
También vimos muchas ambulancias y el vivo que nunca falta y se cuela detrás.

Opciones para no gastarse los pies en los inmensos y públicos Jardines de Versailles, nosotros fuimos por el vehículo eléctrico.

Bateaux Mouches fue la primera
empresa en recorrer el Sena las
condiciones de accesibilidad son
excelentes.

CLIMA  
El 95% del tiempo tuvimos días de sol, pero los hubo de lluvia también, probé veredas y calles mojadas también.

No es cómodo andar en scooter o silla el día que llueve. El que anda en la silla o en el scooter se moja más que el que camina porque tiene más superficie expuesta. Es muy dificultoso cubrirse e imposible casi usar paraguas, por el bien propio y ajeno!

PLANOS TRANSPORTE
En las estaciones de subte (que generalmente están en un primer, segundo o tercer subsuelo) brindan planos de BUS, que del otro lado tiene el de SUBTE, y también RER y los buses nocturnos.

Antres de llegar a la terminal del Subte en la web está VÍA NAVIGO que posee la info de todo el sistema de transporte en París, INCLUIDA TODA LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESIBILIDAD.

Vía Navigo posee una app pero esa es más simple y no posee info sobre accesibilidad. Entre otras cosas uno le pone de dónde a dónde quiere ir y le brinda 3 o 4 opciones de transporte para llegar, el bus siempre es una de las últimas, siempre ponen el subte, el metro, primero.

Luego de este post  de Transporte en París cuando vas en silla o scooter
En breve algunos con los siguientes temas:

• Hotelería 
• Monumentos 
• Paseos 
• Excursiones
• Hotelería 

Hasta la próxima!
Si lo desean pueden ver otros post sobre este destino.

PARÍS ANTES DE PARÍS un post sobre lo que esperaba de este viaje!

PARÍS, LA EXPERIENCIA Y EL SÍNDROME un viaje interior de la experiencia en vivo