ROYAL CARIBEAN - ALLURE OF THE SEAS

Feliz con Alex el León de Madagascar montada en mi scooter de SPECIAL NEEDS AT SEA  posando en el piso PROMENADE al lado del Bar con ascensor.  

Central Park de noche escena de los
restaurantes de pago adicional. 
Mucha paz y muy poca gente.

¿POR QUÉ LA EMPRESA?

Royal Caribbean fue de las navieras más accesibles en las que viajé. 

En sus Barcos TENGO PERMISO para ir a la PISCINA y hasta entrar al jacuzzi si se me dan las reales ganas. 

La anterior No es chiste,es casi triste que no se me permitan en otras navieras por tener una discapacidad, IR A LA PISCINA, pero eso se los cuento en una nota al margen más adelante, (PARA LOS CURIOSOS) la van a ver en otro color y subrayada. 

Este blog desde su creación en el año 2008 se destaca por resaltar LO EXCELENTE de las experiencias y no lo ruin de la gente o empresas que no entienden de qué se trata LA VIDA INDEPENDIENTE.

Andando en scooter por todas las
cubiertas del barco, que es una
verdadera ciudad flotante. Un
scooter permite llegar a cualquier
lugar y luego bajarse y recorrerlo
ahorrando energía para disfrutar
de la actividad que hayas elegido
 hacer, ir al teatro, a desayunar o a
la piscina. Es la sensación de
LIBERTAD EN LA MOVILIDAD.

Nunca está demás decir que la ACCESIBILIDAD ES LA CAPACIDAD QUE TIENE QUE TENER UN INDIVIDUO DE ENTRAR, PERMANECER, USAR y SALIR DE CUALQUIER LUGAR EN CONDICIONES DE AUTONOMÍA. Y ESO ES Derecho Humano.  Puesto de manifiesto en la Declaración de lo DERECHOS DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD, que a la sazón incluye VIAJAR.

Desde el deck de las piscinas hacia abajo se observa el área de CENTRAL PARK, la estructura blanca vidriada es el techo del bar de niveles, que se encuentra en el Royal Promenade. 

Adentro del barco, sobre todo si vas montado arriba de un scooter, se pierde la dimensión del tamaño de este crucero. En la foto se aprecia el tamaño de nosotros los humanos abordando. 

¿POR QUÉ EL ITINERARIO?
Porque me encantó había muchas ciudades que no conocíamos. Era CARIBE ESTE, visitaba pequeñas islas del arco derecho de islas que se ve en el mapa. 

DOM 03 SEP FORT LAUDERDALE, FLORIDA salida 16:30

LUN 04 SEP NASSAU, BAHAMAS llega: 07:00 sale: 14:30

MAR 05 SEP NAVEGACIÓN

MIE 06 SEP CHARLOTTE AMALIE, ST. THOMAS llega 10:00 sale 19:00

JUE 07 SEP BASSETERRE, ST KITTS & NEVIS llega 08:00 sale 17:00

VIE 08 SEP NAVEGACIÓN

SAB 09 SEP NAVEGACIÓN

DOM 10 SEP FORT LAUDERDALE, FLORIDA llega 06:15

Así se veía el curso desde una aplicación 
el punto azul era el ALLURE OF THE SEAS
dentro de las flechas rojas se 
aprecian números que era la intensidad 
del huracán.

EL BARCO Y EL HURACÁN IRMA

El 1 sep cuando estábamos por tomar el avión nos llegó un aviso diciendo que debido al curso que había tomado el huracán cambiaban el itinerario a CARIBE OESTE

Cozumel, Mexico; Falmouth, Jamaica; and our private destination, Labadee, Haiti.  

Eso fue en un principio los el curso del huracán iba cambiando y al mismo tiempo los planes de esa inmensa ciudad flotante.

Cambiaron los planes día a día hasta que llegó el día en que se anunció el cierre de los puertos de Miami y Ft Lauderdale. 

Si uno quería podía mantenerse informado 
a toda hora sólo prendiendo la TV de la 
habitación con un menú muy sencillo de
manejar desde el control remoto.

Allí lo que hicieron, fue digno de aplaudir, cambiaron puertos, extendieron el Itinerario a 10 días y agregaron puertos seguros.

En uno de ellos, Cozumel compraron usd 25000 en verdura para brindar a los pasajeros.

Todos los días en el Café Starbucks 10 miembros de la tripulación evacuaban las preguntas que los pasajeros tuvieran.

Así se veía el centro de negocios GRATUITO que armaron que pudiéramos rearmar nuestros planes luego de anunciada la extensión del crucero por el cierre de puertos en LA FLORIDA. PERSONALMENTE, un gesto increíble, que habla de nuevo de la calidad de empresa que elegí y volvería a elegir para vacacionar.

Instalaron un centro de negocios para que los 6000 pasajeros pudieran reconfigurar sus reservas terrestres y aéreas. 

Otro gesto, una torta gigante que el comedor General llamado en todos los Cruceros de WINDJAMMER, el cartel de chocolate también se comía y mostraba las direcciones en las que se podía entrar al comedor.

Repartieron vales de internet de media hora gratuita para quien no tuviera conexión comprado desde la subida al Crucero.

Bajaron al 50% la tarifa de los paquetes de internet. 

Renovaron los paquetes de bebidas al 50% del valor.

Pedazo de torta, vaso para bebida ilimitada
vaso de bebida gratis y LA BRÚJULA, el diario
de abordo que todas las mañana dejaban y
siempre hay que llevarlo porque así se puede
saber exactamente qué está pasando, a qué
hora y dónde. Sin él uno va realmente a la
deriva.

Los paquetes de restaurantes de pago adicional se vendieron al 50% también.

Muchos pasajeros se bajaron del barco en Costa Maya y debieron afrontar 4 horas de traslado hasta el aeropuerto más cercano Cancún. 

En ese puerto subieron un gran número de personas para instalar nuevos espectáculos para los días adicionales.

Cabe destacar que era una SITUACIÓN DE EMERGENCIA, nuevamente un parecer PERSONAL, es que la naviera aparte de cuidar a su nave se tomó muy en serio el cuidado de los pasajeros y del DISFRUTE DE SU TIEMPO LIBRE a pesar de la situación climática.

En este caso la GRAN VENTAJA DE UN CRUCERO, ES QUE SE MUEVE Y PUEDE ESCAPAR del fenómeno. Si uno está en un DESTINO EL QUE DEBE MOVERSE ES UNO.

El Puerto de COZUMEL, nos recibió dos veces y eso me hizo muy feliz.
 A la izquierda la popa del ALLURE donde se aprecia el Aqua Theatre.
Al lado un inmenso crucero de Norwegian pero no tiene la misma planta recreacional. 

Aqua Theater, con los personajes de Madagascar el día de la despedida, agradeciendo volver sanos y a salvo con la reciente apertura del puerto de Ft Lauderdale.

¿POR QUÉ EL BARCO?

Central Park y detalle de techo luminiscente que 
cambia de colores de noche. Un mundo aparte.

Porque era el segundo más grande del mundo y tenía DE TODO Y ACCESIBLE!!!

Para los que NO SON CRUCERISTAS el ALLURE OF THE SEAS es de la CLASE OASIS (los que son muy grandes)

Principalmente un NUEVO CONCEPTO EN DISEÑO de interiores exteriores y NOVEDOSA PLANTA RECREATIVA.

Está dividido en siete amplios vecindarios, cada uno está muy bien equipado con atracciones que los pasajeros pueden utilizar. Estos grandes vecindarios son:

En el Royal Promenade se encuentra el bar que sube 
y baja muy suavemente. Una experiencia divertida 
para compartir tragos solo, en pareja o con amigos.

Royal Promenade: Donde se encuentra: un auto Mercedes Benz de 1937 modelo 540K  dos restaurantes que están abiertos las 24 horas uno de ellos: Sorrento's que servía Pizza y ensaladas. El otro PROMENADE sirve café regular y gourmet. Un bar irlandés Bow que toca música hasta altas horas de de la madrugada. and Stern . Posee un bar que tiene un elevador y va de un piso al otro. También hay muchas tiendas algunas de las principales marcas. También está el primer Starbucks a bordo de un barco (es de pago adicional) Un bar de Karaoke con una impresionante variedad de canciones. Frente a él un bar de música latina donde se dan clases de día y hay shows por la noche.

Central Park: Es la zona verde del barco. Es tranquila y usualmente con poca gente hay plantas más de 2000 plantas de todas partes del mundo 
canto de pájaros que es música funcional pero uno piensa que está en un parque. Se encuentra el restaurante 150 Central Park donde se puede desayunar y almorzar. 

El lugar es pequeño y con la variedad de comida y dulces que nos viene bien a los costumbres Argentinos. Por eso íbamos siempre allí también porque mucha gente pensaba era de los que se abonaba una tarifa adicional. En ese mismo hay otros restaurantes TODOS de pago adicional.

El Carrusel en el piso BOARDWALK Esta configuración 
de barco determina que en muchos casos haya 
camarotes EXTERNOS, que miran hacia estos 
espacios en los que se puede apreciar la luz del sol.

Boardwalk: Este es uno de los pisos más sorprendentes. Se encuentran: al entrar el imponente Carrusel enormepara grandes y pequeños.
A los costados restaurantes y negocios. 

Hay uno de panchos y una heladería Ben and Jerrys.

Al final del BOARDWALK se encuentra el aqua theater (teatro de agua) en la popa del barco con una piscina de 7 metros de profundidad.

Frente al Aqua Theater y a espaldas de los asientos hay dos Paredes para escalar muy alta pero no sé de cuantos metros. No fue una instalación que utilicé por razones obvias.

Entertaiment Place: Está ubicado bajo el Royal Promenade (que cruza de proa a popa toda la nave) en él se encuentra la pista de patinaje sobre hielo, el casino, un pequeño teatro para stand up (sólo en inglés) y una de las entradas al Amber Theater,el principal que tienen todos los cruceros (teatro cubierto que ocupa dos pisos).

Vitality At Sea: Es la zona donde se encuentra el spa y el gimnasio, ambos enormes.

Pool And Sports Zone: Es la cubierta principal donde se encuentran las piscinas el solárium bistro y la zona de deportes canchas de básquet pequeño Golf y dos lugares para hacer surf .

Youth Zone: Es un vecindario completo donde se encuentran atracciones para niños hasta los doce años. Es un piso ENTERO del barco. Tiene un pequeño cine (al que pueden ir grandes y chicos) donde todas las tardes se muestran películas infantiles a veces en castellano y otras en inglés.
También hay en este piso hay un taller de manualidades para adultos con materiales gratuitos y hay tutores que te dan ideas. Es un lugar con muy poca gente y muy divertido para quien disfruta las manualidades con cintas, papeles y otros. Sedictan talleres gratuitos, se avisan en el diario de a bordo.

La Youth Zone está dividida en 3 zonas; Aquanauts, Explorers y Voyagers, cada una para niños de distintas edades.

PARA LOS CURIOSOS
NOTA AL MARGEN Y RAZÓN POR LA QUE PODER ENTRAR A LAS PISCINAS Y JACUZZIS POR NO CONTAR CON ELEVADOR. 
No es chiste en una empresa italiana tuve una entrevista con el director de Marketing de la nave quien me dijo que las personas con discapacidades podían hacer cientos de cosas pero ir a la piscina no era una de ellas.
Esta charla tuvo lugar en un mega barco estrenado en 2012 año en el que navegué en su octavo viaje. Si eso es lo que ud desea hacer deberá elegir otra empresa me dijo. Semejante nave no contaba con elevadores en las piscinas.

PARA LOS QUE GUSTEN SABER MÁS SOBRE GRANDES ALIADOS A LA HORA DE TOMAR UN CRUCERO SI UNO TIENE UNA DISCAPACIDAD O SIMPLEMENTE ALGÚN PEDIDO ESPECIAL.


SPECIAL NEEDS AT SEA 
ALQUILER DE SCOOTER ANTES DE TOMAR UN CRUCERO O DURANTE EL MISMO.

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